Ускоренная реализация стратегии развития зон свободной торговли
В ноябре 2002 года Китай и АСЕАН подписали ?Рамочное соглашение о всестороннем экономическом сотрудничестве?. Это было первое соглашение о развитии зон свободной торговли, подписанное Китаем с зарубежными партнерами и ознаменовавшее начало активного создания зон свободной торговли в КНР. В 2007 году на XVII съезде КПК строительство зон свободной торговли было возведено на уровень национальной стратегии. На XVIII съезде партии в 2012 году была подчеркнута необходимость ускоренной реализации этой стратегии. В 2013 году третий пленум ЦК КПК 18-го созыва предложил для реализации данной цели взять за основу создание зон свободной торговли в приграничных районах и сформировать глобально ориентированную сеть, соответствующую высоким мировым стандартам. В декабре 2014 года Си Цзиньпин, возглавлявший 19-й учебный семинар Политбюро ЦК КПК, в очередной раз подчеркнул необходимость постепенного строительства в приграничных районах сети зон свободной торговли, ориентированной на весь мир и охватывающей в том числе участников инициативы ?Один пояс – один путь?. В ноябре 2015 года на 18-м заседании Руководящей группы ЦК КПК по всестороннему углублению реформ были приняты ?Некоторые предложения по ускоренной реализации стратегии развития зон свободной торговли?, касающиеся общих требований, основных принципов, целей, задач и генеральной стратегии создания зон свободной торговли в Китае. Таким образом, была сформирована теоретическая система развития зон свободной торговли.
Китайская стратегия развития зон свободной торговли включает в себя несколько направлений. Во-первых, ускоренное строительство приграничных зон свободной торговли, создание зон свободной торговли со всеми примыкающими странами и регионами, постоянное углубление торгово-экономических отношений и формирование обширного приграничного рынка, основанного на сотрудничестве и взаимном выигрыше. Во-вторых, активное развитие зон свободной торговли вдоль ?Одного пояса – одного пути? в интересах создания масштабного рынка и условий для беспрепятственного транспортного сообщения, свободной торговли и расширения открытости. В-третьих, постепенное формирование глобальной сети зон свободной торговли, приложение усилий к созданию таких зон совместно с большинством государств с формирующимися рынками, с крупными развивающимися странами, ведущими региональными экономическими объединениями и некоторыми развитыми странами; создание масштабных рынков, охватывающих страны БРИКС, страны с формирующимися рынками и развивающиеся страны.
加快實施自由貿(mào)易區(qū)戰(zhàn)略
2002年11月，中國與東盟簽署《中國—東盟全面經(jīng)濟合作框架協(xié)議》，這是我國對外簽署的第一個自由貿(mào)易區(qū)協(xié)定，標志著我國開始進入自由貿(mào)易區(qū)建設時期。2007年黨的十七大把自由貿(mào)易區(qū)建設上升為國家戰(zhàn)略。2012年黨的十八大提出要加快實施自由貿(mào)易區(qū)戰(zhàn)略。2013年黨的十八屆三中全會提出要以周邊為基礎加快實施自由貿(mào)易區(qū)戰(zhàn)略，形成面向全球的高標準自由貿(mào)易區(qū)網(wǎng)絡。2014年12月，在主持中共中央政治局第十九次集體學習時，習近平進一步提出要逐步構(gòu)筑起立足周邊、輻射“一帶一路”、面向全球的自由貿(mào)易區(qū)網(wǎng)絡。2015年11月，中央全面深化改革領導小組第十八次會議審議通過《關于加快實施自由貿(mào)易區(qū)戰(zhàn)略的若干意見》，提出了我國自由貿(mào)易區(qū)建設的總體要求、基本原則、目標任務、戰(zhàn)略布局等，這標志著我國自由貿(mào)易區(qū)理論體系已經(jīng)形成。
中國自由貿(mào)易區(qū)戰(zhàn)略的主要方向是：第一，加快構(gòu)建周邊自由貿(mào)易區(qū)，力爭與所有毗鄰國家和地區(qū)建立自由貿(mào)易區(qū)，不斷深化經(jīng)貿(mào)關系，構(gòu)建合作共贏的周邊大市場。第二，積極推進“一帶一路”沿線自由貿(mào)易區(qū)，形成“一帶一路”大市場，將“一帶一路”打造成暢通之路、商貿(mào)之路、開放之路”。第三，逐步形成全球自由貿(mào)易區(qū)網(wǎng)絡，爭取同大部分新興經(jīng)濟體、發(fā)展中大國、主要區(qū)域經(jīng)濟集團和部分發(fā)達國家建立自由貿(mào)易區(qū)，構(gòu)建金磚國家大市場、新興經(jīng)濟體大市場和發(fā)展中國家大市場等。