|
Понимание общности интересов в строительстве общего евразийского партнерства мира и сотрудничества - это главное ожидание, которое несет Форум высокого уровня международного сотрудничества в рамках "Пояса и пути" в Пекине. Об этом заявил в эксклюзивном интервью корр. Синьхуа советник президента РФ Сергей Глазьев на днях в Пекине.
"Мы очень позитивно воспринимаем инициативу Китая "Пояс и путь" /Экономический пояс Шелкового пути и Морской Шелковый путь 21-го века - Прим. ред./. Для нас это образец новой формы сотрудничества, - сказал Глазьев. - Она строится на основе уважения суверенитета всех стран-участниц, на основе взаимной выгоды, на основе прозрачности и партнерства и на основе синергии, когда сочетаются конкурентные преимущества разных стран, без вмешательства во внутренние дела, без силового навязывания".
По его мнению, Россия и Китай строят общее инфраструктурное пространство в транспортной, энергетической, информационно-коммуникационной сфере, и, таким образом, сопрягают китайскую инициативу с общим рынком, который создан в рамках ЕАЭС /Евразийского экономического союза - Прим. ред./.
"Главы наших государств провозгласили необходимость сопряжения инициативы "Пояс и путь" и ЕАЭС. Это сопряжение должно строиться таким образом, чтобы наши конкурентные преимущества сочетались вместе и давали взрывной эффект", - сказал Глазьев.
По его словам, одновременно с развитием транспортных магистралей нужно создавать коридоры развития. "Мы рассматриваем совместные инфраструктурные проекты как импульс для развития соответствующих коридоров", - пояснил он.
Советник президента РФ сказал, что сейчас активно обсуждается программа строительства высокоскоростной железнодорожной магистрали Москва - Казань, и российские города очень хотят в этой программе участвовать, потому что именно для жителей городов, для бизнеса удобная коммуникационная система дает возможность наращивания взаимосвязи, производства и совместного сотрудничества.
По его словам, Россия выдвигает свои дополняющие транспортные маршруты, например, Северный морской путь. "У нас активно идет модернизация Северного морского пути, который является самым коротким морским путем из Азии в Европу. Мы модернизируем Транссибирскую магистраль, и сегодня уже есть возможность провоза грузов из Китая к западной границе России всего за шесть дней", - отметил он.
"У нас формируются совместные контейнерные поезда, упрощаются таможенные процедуры, что позволяет резко поднять эффективность транзита и, самое главное, создать новые возможности для сотрудничества", - заявил Глазьев.
"Мне кажется, самое главное ожидание - это формирование понимания общих интересов, - подчеркнул Глазьев. - Мы все вместе заинтересованы в устойчивом и быстром экономическом развитии, в стабильных условиях торговли и совместных инвестициях".
"Понимание общности интересов в строительстве общего евразийского партнерства мира и сотрудничества - это, я считаю, главное ожидание, которое несет форум в Пекине", - заявил советник президента РФ.
|
