|
История о ?первом авианосце?
?Авианосец еще строится, сообщим – когда уже закончим?, - так 7 июня ?Сянганшанбао? процитировала слова командира штаб-квартиры НОАК Чэнь Биндэ. Это сразу вызвало большую заинтересованность в мировых СМИ, так как впервые НОАК подтвердило строительство первого китайского авианосца, о котором давно ходили слухи.
?Самая открытая военная тайна??
Недавно было обнародовано несколько фотоснимков ?реконструкции бывшего советского авианосца ?Варяга? в Даляне. Там видно, что ?авианосец? уже покрашен светлым серо-голубым цветом, другие внешние работы также почти уже завершены.
Британская газета ?Гардиан? и другие СМИ называли строительство авианосца в Китае самым неконфиденциальной военной тайной. По сообщениям, ?Варяг? имеет гигантские размеры: длина достигает 302 метра - меньше, чем авианосец США класса ?Нимитз?, но больше авианосца Франции класса ?Де Голь? (261,5 м.) и британского авианосца класса ?Инвисибл? (194 м.).
Канадская ?Han Defense Review? отметила, что реконструированный авианосец ?Варяг? в этом году пойдет в пробное плавание. Возможно, корабль переименуют в ?Шилан?.
Представитель украинской оборонной промышленности, дав эксклюзивное интервью ?Han Defense Review?, отметил, что некая украинская компания участвовала в реконструкции китайского авианосца. По его словам, ?Валяга? может быть оснащен ведущими механизмами украинского производства.
Британский еженедельник ?Jane's Defense Weekly? отметил, что Китай может оснастить свой ?Варяг? и радарами, и ракетами ?земля-воздух?. Авианосец может принимать 50 истребителей разных категорий. По сообщениям СМИ, с 2008 года Китай готовит летчиков для авианосца.
?За годы в акватории Даляня трудно скрыть военный корабль весом под 67500 тонн?, - отмечает ?Гардиан?. Газета Южной Кореи также указала, что Китай строит авианосец как при открытой тайне.
|
