Будучи важной стратегической концепцией о трансрегиональном экономическом развитии, какое отношение ШОС имеет к проекту ?Экономического пояса Шелкового пути?, как она будет влиять на строительство этого пути, какую роль члены-государства ШОС должны сыграть в ходе реализации этого проекта? Обратимся к мнению экспертов.
Необходимо отличать концепции ШОС и ?Пояса?. Во-первых, по сравнению с десятилетней историей развития ШОС, концепция ?Экономического пояса Шелкового пути? должна подразумевать под собой более обширный и долгосрочный процесс сотрудничества. Для проектирования, ведения и продвижения строительства ?Экономического пояса Шелкового пути? нужно время, невозможно за короткий срок достичь масштабов ШОС.
Во-вторых, эти концепции существенно отличаются по своей модели сотрудничества. ШОС придерживается принципа ?взаимодоверия, взаимной выгоды, консультаций на равноправной основе?. Путем совместно подписанных договоров и соглашений стороны разработали план функционирования системы регионального характера. ШОС является официальной международной организацией. ?Экономический пояс Шелкового пути? опирается на силу единения на основе общего рынка и общих интересов, участие соответствующих стран создает большие возможности для развития региональной экономики, общая миссия образует основу для сотрудничества.
В-третьих, план развития ?Экономического пояса Шелкового пути? охватывает регион ШОС. Благодаря существованию и усилиям ШОС в Евразии уже создана относительно зрелая платформа политического, экономического и безопасного сотрудничества, ШОС непременно будет играть важную роль для создания ?Экономического пояса Шелкового пути?.
На практике необходимо точно определить статус ШОС в роле строительства ?Экономического пояса Шелкового пути?. Необходимо осуществлять поиск и развитие благоприятной модели взаимодействия этих двух концепций, которые являются одновременно независимыми, но и взаимно стимулирующими друг друга.
Необходимо осознать, что способы, пути, отрасли и степень участия государств-членов ШОС в строительстве ?Экономического пояса Шелкового пути? по сути являются государственными маневрами при содействии рынка, а не единогласным коллективным действием согласно правилам ШОС.
Необходимо делать акцент на распространении такого опыта сотрудничества ШОС, как ?многосторонние консультации и двустороннее продвижение?, более гибкими способами развивать строительства связующей инфраструктуры. Таким образом, можно приоритетно в регионе ШОС достичь первоначальных результатов ?Экономического пояса Шелкового пути?, создать показательную зону для реализации этой стратегии.
Также стоит учитывать способы обменов и сотрудничества между мозговыми центрами, банками, предприятиями и ведомствами стран-участниц ШОС, создавать более гибкие, удобные и широкие каналы контактов для того, чтобы предоставить строительству ?Экономического пояса Шелкового пути? более богатые планы, многообразные модели и более широкое пространство для развития.
|