| Пограничный железнодорожный переход Маньчжурия является самым первым пограничным переходом с Россией в Китае. Грузооборот всегда занимал первое место среди пограничных железнодорожных переходов в Китае. Переход имеет 31 железнодорожную линию, среди них 14 широколейных и 17 узколейных. Средняя ежедневная пропускная способность поездов 1000 штук. Имеющие специальные железнодорожные линии, склады делятся на 8 частей: склад для различных товаров, склад для международных товаров, военный склад, совместный международный склад, железнодорожная база хранения, международный контейнерный склад, площадка для перевалки импортно-экспортных товаров, топливная база. Площадь для хранения – 600 тысяч кв.м. Здесь осуществляется хранение, перевалка, погрузка и т.д. Для погрузки железнодоррожный переход имеет следующие платформы: первая механическая погрузочная площадка, вторая механическая погрузочная площадка, погрузочная площадка под различные товары, масляный кран, автокран, магнитный кран, кран-тележка, гидравлический грейфер для бревен. Имеются специальное оборудование для перевозки разных автомобилей и контейнеров, транспортное оборудование для перевалки удобрений, в том числе удобрений навалом, масляные насосы для перекачки топлива, оборудование для автоматической погрузки автомобилей и тракторов. Пограничный автомобильный переход Манчжурия
Пограничный автомобильный переход Манчжурия является преобразованым в 1990 году переходом для китайских и советских работников железной дороги, на тот момент это был совместный грузовой и пассажирский переход. В 1993 году правительства двух стран решили создать международный автомобильный пограничный переход Маньчжурия – Забайкальск. Площадь нового международного автомобильного перехода составляет 1,5 кв.км. Переход объединил пограничный контроль, хранение и перевозку, сервисное обслуживание. Здесь можно за раз оформить документы и налоговые платежи. Пограничный автомобильный переход Манчжурия стал вторым автомобильным переходом в Китае после шеньчженьского автомобильного перехода Хуаган.
(По материалам веб-сайта russian.northeast.cn) 05/10/2007 |