|
Архивное фото Инь Чжо
Глава Комитета экспертов информатизации военно-морского флота НОАК, известный эксперт по военным делам, генерал-майор Инь Чжо в интервью корреспонденту ?Жэньминьван? отметил, что авианосец ?Ляонин? является испытательно-тренировочным военным кораблем, реального образования авианосной ударной группы еще предстоит подождать несколько лет.
Для создания ударной группы необходимы долгосрочные исследования
Первый китайский авианосец уже поступил в эксплуатацию, следующим шагом станет формирование боевой группы китайского военно-морского флота. В соответствии с общими международными нормами, как правило, нужны три авианосца для формирования полностью укомплектованной боевой группы: один корабль для дежурства, другой для обучения, третий для обслуживания, лишь в этом случае авианосцам удастся эффективно выполнять свои функции. В связи с этим, Инь Чжо сообщил, что от действительного формирования ударной группы Китай, по всей вероятности, отделяет еще несколько лет. В настоящее время, хотя ?Ляонин? и поступил на вооружение ВМФ НОАК, он по-прежнему является тренировочным судном, ему необходима подготовка большого количества пилотов. В соответствии с установленной международной практикой, на каждый самолет приходится 1,5 пилота, на всю боевую группу авианосца требуются десятки пилотов, а наши ресурсы сотрудников гораздо меньше необходимых. Кроме того, обучение пилотов занимает долгое время.
Инь Чжо в то же время отметил, что подготовка и обучение экипажа ударной группы авианосца потребует довольно длительного времени, тренировки будут вестись по принципу ?от простого к сложному?. Процесс обучения займет немало времени.
К какому уровню относится первый китайский авианосец?
По пояснениям Инь Чжо, при конструировании ?Варяга? была установлена система трамплинного взлета. Это в некоторой степени ограничит возможности китайских самолетов и окажет влияние на боевые способности авианосца. Таким же образом, если авианосец применяет катапультирование, его боевые способности в 3-4 раза превосходят трамплинный взлет. Для авианосцев с системой катапультированного взлета в США сейчас ведутся разработки электронных катапульт, что станет новым направлением развития следующего поколения авианосцев, к чему также добавится беспилотное управление боевыми самолетами на корабле. Все это должно быть учтено для дальнейшей разработки китайских авианосцев.- |
